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深港西部通道深圳側接線工程下穿隧道內均采用阻燃隧道瀝青路面，其阻燃、抑煙效果好，混合料采用的阻燃劑本身低毒或基本無毒，燃燒時生成的有毒和腐蝕性氣體量及發(fā)煙量少，與改性瀝青的相容性好，不易遷移和滲出。同時阻燃瀝青混合料在高溫性能、抗老化性能和感溫性能上較普通瀝青有較大提高，還在強度和穩(wěn)定性上有一定的改善。該技術于2011年獲得該技術省級施工工法。